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想在日本大阪搭計程車，卻不知道該用哪個App嗎？抵達關西國際機場或大阪國際機場（伊丹）後，拖著行李找計程車乘車處相當辛苦，尤其在深夜或清晨移動時，更會擔心車資問題。
本文將徹底介紹在日本大阪目前可用的各大計程車App的特色與使用方法。從GO、S.RIDE、Uber Taxi、DiDi、NearMe等主要App的差異，到在機場如何搭車、車資計算方式，以及不同情境下的活用技巧，都有完整說明，即使是第一次使用的旅客也能輕鬆上手。若計劃在大阪搭乘計程車，這篇文章將是實用的參考指南。
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在日本大阪叫計程車時，主要可使用的App有五個：GO、S.RIDE、Uber Taxi、DiDi、NearMe。每款App都有其獨特特色，根據使用情境與需求不同，適合的App也會有所差異。
以下將為您介紹各款App的基本資訊與特色。根據不同情況靈活選擇，能讓您的移動更加順暢舒適。
GO：全日本通用的經典叫車App
GO是日本最大規模的計程車App，可於大阪等日本國內多地使用。透過App內的「預先確定車資」選項，您可在上車前就確認從出發地到目的地的固定價格，即使遇上塞車也不會加價，對初次使用者來說也更加安心。此外，GO還具備獨家的「AI 預約」功能，由系統自動調配車輛，支援指定日期與時間叫車，特別適合有重要行程、無法遲到的場合，能優先確保計程車準時抵達。
主要功能包括即時叫車、AI預約、多輛車同時叫車、電子收據開立等。付款方面支援GOPay，可選擇信用卡、d支付、PayPay、Apple Pay等多種支付方式，提供使用者極大的便利。
在大阪市中心地區，亦可透過GO App指定大型廂型車（如Alphard等），對於多人同行或行李較多的情況非常實用。不過需注意，指定廂型車可能會產生一般車資的10～20%附加費。此外，GO App可直接於App內開立電子收據，對於商務用途也非常方便實用。
S.RIDE：在大阪地區快速擴展的服務
S.RIDE是可在大阪市、堺市、豐中市、吹田市、東大阪市、八尾市等地使用的計程車App，目前也已擴大服務範圍，涵蓋關西國際機場周邊地區。在大阪地區，有超過1,500輛車輛支援S.RIDE，自2025年起，其存在感與使用率大幅提升，是近年快速成長的App之一。
S.RIDE最大的特色在於操作簡單，只需在畫面上滑動一下就能叫車，無需進行複雜設定，使用起來相當直覺便利。
此外，S.RIDE也提供企業用戶專屬的「S.RIDE Biz」服務，特別適合商務用途，並具備郊區與機場方向的叫車優勢。其服務範圍不僅涵蓋大阪市區，也延伸至關西機場周邊與北攝地區，對於經常需往返市外的使用者來說，是一款相當實用的App。
Uber Taxi：全球通用App，也可在大阪使用
Uber是全球知名的叫車App，在日本大阪也可透過「Uber Taxi」功能，直接從App叫到計程車。對於在海外已習慣使用Uber的旅客來說，無需重新學習操作流程，可直接用同一個App完成叫車，十分方便。
除了現金外，也支援App內付款方式，如信用卡、PayPal等多種選項。在關西國際機場與伊丹機場，App會顯示接載地點的指引，即使是第一次造訪，也能順利與司機會合，不必擔心迷路。
Uber的優點在於其在全球皆採用統一的使用介面，對於來日本的外國觀光客而言，操作熟悉、上手容易。只需在App中輸入目的地並選擇「Taxi」，系統便會自動派遣附近的計程車前來接送。
DiDi：在大阪也能輕鬆叫車的熱門App
DiDi是在日本大阪也可使用的計程車叫車App之一。從即時叫車到預約功能，操作介面直覺易懂，配車前即可查看預估車資與到達時間。與多數主流App一樣，DiDi提供「事前確定車資」的選項（可在App內設定），即使遇到塞車或繞路，車費也不容易超出預期，讓人更加安心。
支援App付款等多種無現金支付方式，乘車後也可直接在App上查看與下載電子收據。 特別適合深夜或清晨移動、或行李較多時的「門到門」接送需求，使用上相當便利。
NearMe：連接機場與市區的定額接駁服務
NearMe嚴格來說並不是傳統的計程車App，而是一項提供關西國際機場、伊丹機場與大阪市區之間定額接送服務的接駁平台。提供共乘方案與包車方案兩種選擇，旅客可透過App或網頁事先預約，享受從機場直達飯店的門到門接送服務。
以關西國際機場出發或抵達為例，費用起跳約為3,980日圓（※截至2025年11月為最新資訊），實際價格會依搭乘人數與時間帶略有變動。由於採用定額計費，即使遇到塞車或繞路也不會追加費用，對於需要控制預算的旅客來說，是一大優勢。
特別是在深夜或清晨抵達的航班情況下，NearMe提供了即使在大眾交通未營運時也能確保接送手段的便利選擇。若是多人同行或行李較多的情況，NearMe的包車方案更是一個實用又舒適的選擇。
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關西國際機場・大阪國際機場的計程車App使用指南
許多旅客在抵達機場後，都希望能透過計程車App順利前往市區。關西國際機場與大阪國際機場（伊丹）雖然都支援App叫車，但各自的叫車規則與上車地點略有不同。
本文將說明這兩座機場如何使用計程車App、如何與司機會合、以及不同移動方式的優缺點比較，幫助您順利從機場前往大阪市內。
在關西國際機場（KIX）透過App叫車的方法
在關西國際機場，設有專門給計程車App使用者的指定接送區。當您從抵達大廳出來後，朝計程車乘車區方向前進，即可看到專屬的App配車接駁區域指示，在那裡即可與您透過App叫到的車輛會合
使用像是GO、Uber Taxi、DiDi等App時，系統會在畫面上顯示具體的接送地點，只要依照App的指示前往集合地點即可，操作簡單方便。此外，從關西國際機場前往大阪市區（如梅田或環球影城方向）的參考車資，您可在各App或機場官方網站上查詢。不過請注意，高速公路通行費通常需另外支付，不包含在預估車資中。
從機場出發時，若您攜帶行李較多，或是在深夜／清晨抵達，使用計程車App尤其方便。即使在大眾交通尚未營運的時段，只要透過App事先預約叫車，就能免排隊、免等待，順利直達目的地。
在大阪國際機場（伊丹）透過App叫車的方法
在大阪國際機場（伊丹），無法直接在一般計程車乘車處使用App配車服務。不過，若使用GO、Uber Taxi或DiDi這三款App，則可安排車輛前往機場內的「預約專用乘車區」。當您透過上述App叫車時，系統會自動指定預約專用的上車地點，您只需前往該處，即可與司機會合。
這項「預約專用乘車區配車服務」自2025年3月5日起正式上線，使得在伊丹機場使用App叫車變得更加方便。目前包括GO、Uber Taxi、DiDi、NearMe等App均可從預約專用區叫計程車（※截至 2025 年 11 月為最新資訊）。
由於伊丹機場與大阪市區距離較近，搭計程車的費用也相對實惠。不過請注意，有些時段一般道路會較為擁擠，因此建議選擇具有「事前確定車資」功能的GO或NearMe App，可避免因交通狀況而導致費用上升，讓旅程更安心。
關西機場出發的各種交通方式比較
從關西國際機場前往大阪市區時，除了使用計程車App外，您也可以選擇搭乘電車或豪華巴士等其他交通方式。每種移動方式都有各自的優點與限制，因此建議依據您的行李多寡、抵達時間與預算來靈活選擇。
以下內容可以幫助您快速了解各交通工具的特點與差異。
| 移動手段 | 價格參考 | 優點 | 缺點 |
|---|---|---|---|
| 電車（JR・南海） | 約1,000～2,000日圓 | 價格最便宜，準點性高 | 若行李多，移動較辛苦，部分路線需轉車 |
| 豪華巴士 | 約 1,500～2,500 日圓 | 無需轉乘、有固定座位 | 易受塞車影響，班次較少 |
| 計程車App（如GO、Uber、DiDi） | 約 10,000～20,000 日圓 | 門到門接送，行李多也舒適（若多人共乘，價格可能更划算） | 價格較高，可能受塞車影響 |
| NearMe（定額共乘／包車） | 起跳約 3,980 日圓 | 定額計費安心，支援深夜／清晨（多人使用時也可能更划算) | 需事先預約，若選擇共乘可能需等候其他乘客 |
帶着小孩或攜帶大量行李移動時，或者在深夜、清晨抵達時，使用計程車App或NearMe會比較方便。另一方面，如果你想節省費用、或時間上較不趕，則可以選擇電車或豪華巴士會更划算。
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用計程車App查詢！大阪最新車資資訊
在日本大阪搭乘計程車時，先了解費用計算方式，就能避免不必要的支出。特別是深夜與清晨的加成費用，以及高速公路費用，事先知道會更安心。
以下將詳細說明日本大阪的計程車基本收費方式與各項額外費用。
基本費率與距離收費方式說明
日本大阪的計程車費用，如果是普通車型，起跳大約為1.3公里600円，之後則是每約260公尺加收100円。另外，有部分計程車公司採用起跳1.04公里500円的設定，如果只是日本大阪市內的短距離移動，這種收費方式有時會更划算。（※截至2025年11月為最新資訊）
除了距離費用之外，日本大阪的計程車也採用「時間距離併用制」。因此在塞車等情況下車速變慢時，費用會依照停滯時間另外加算。具體來說，當行駛速度低於時速10公里，並持續一段時間以上時，除了距離費用外，還會開始計算時間費用。
此外，在日本叫計程車時，有些公司會另外收取迎車費或派車手續費。使用GO App時，迎車費會直接顯示在畫面上，因此建議先確認清楚再叫車，會更安心。
深夜／清晨加成與其他附加費用
在日本大阪，計程車在深夜與清晨時段（22時至翌日5時）會加收2成的深夜加成費。例如，原本車資為3,000円的路段，在深夜清晨時段就會變成3,600円，因此如果你是在末班電車後移動，最好將這個費用差額納入預算。(※截至2025年11月為最新資訊)
另外，若途中使用高速公路，則需要另外支付通行費。特別是往返關西國際機場與日本大阪市區時，高速費可能會達到數千円，因此建議先用App查看預估車資或確定車資，會更安心。
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只要依照不同情境選擇合適的計程車App，就能在日本享受更舒適、也更省錢的移動方式。無論是深夜移動、多人同行、攜帶大量行李，或是在繁忙時段叫車，都各自有最有效的使用方式。
以下將按照常見情境，介紹如何把計程車App的功能發揮到最大化。
深夜移動時如何節省車資
在日本，從深夜22時到翌日5時期間，計程車會在原本車資上加收2成的深夜加成費。如果錯過末班電車，或是搭乘深夜航班抵達機場，計程車就會變成重要的交通方式，但因為費用較高，也需要多加留意與做好預算安排。
在日本深夜移動時，如果想控制計程車費用，建議善用GO、S.RIDE、DiDi、NearMe等App提供的「事前確定車資」功能。選擇事前確定車資後，即使遇到塞車或繞路，費用也不會增加，在加上深夜加成費的情況下，依然比較容易將花費控制在預算之內。
另外，在日本深夜移動時，若是多人同行，透過共乘方式可以分攤費用，降低每個人的支出。多數計程車App在叫車時都能設定乘客人數，因此非常適合團體夜間移動。
此外，有些計程車App在深夜時段仍能使用優惠券，建議事前查看App內的優惠資訊。尤其是「首次使用者優惠券」通常折扣力度最大，在深夜長距離移動時使用最划算。
大件行李或多人同行的搭車小技巧
如果是5人以上的團體，或是攜帶多個大型行李箱，在日本一般計程車可能無法全部載下。這種情況下，使用專門提供大型廂型車服務的NearMe，或是在GO、Uber Taxi、DiDi等App中選擇大型廂型車，都會更加方便，也能確保全員與行李都能順利上車。
例如，在日本使用GO App叫車時，只要在車型選擇畫面中選擇「大型廂型車」，就有機會派到Alphard或HiAce等大型車輛，空間更寬敞，也更適合多人或大量行李的移動。大型廂型車通常會在日本一般計程車費用上加收約10〜20％的額外費用，但與其分成2台車搭乘，往往整體費用反而更便宜，也能讓大家一起移動更方便。
不過，大型廂型車的指定服務在日本的適用範圍有限，目前僅能在大阪市中心等部分地區使用。另外需要注意的是，這項功能通常只能在「立即叫車」時選擇，事前預約時無法指定大型廂型車。
如果在日本無法指定大型廂型車，也可以選擇同時叫2台計程車的方式。GO或DiDi等App都提供「同時叫多台車」的功能，非常適合多人一起移動時使用，能讓整個團體順利分車又不會脫隊。
高峰時段快速叫到車的秘訣
在日本遇到大型活動舉辦、天氣不佳、或深夜繁華區等情況時，計程車需求會大幅增加，即使使用App叫車也常常久等不到，或一直無法成功媒合。這種時候，可以運用一些小技巧，提高成功叫到車的機會。
首先，你可以同時查看多個App的「預估抵達時間」來比較。大多數日本的計程車App，在輸入目的地後、正式確定叫車之前，畫面上都會顯示司機抵達的預估時間。然而，每個App合作的計程車公司不同，因此顯示的等待時間也可能差很多。因此，建議先用幾個App比對目前的叫車狀況，再選擇看起來最快能派到車的那一個，最後再按下叫車確認，成功率會更高。
其次，可以將上車地點設定在「稍微離開人潮的地方」。例如，不要把上車點設在日本車站前擁擠的轉運站或計程車排隊處，而是改設在附近的大馬路旁、較開闊的位置，或是像大型建築物、飯店門口等「司機容易辨識、又能安全暫停」的地點。這樣做能讓司機更容易靠近並找到你，也能大幅提高順利會合、成功叫車的機率。
此外，日本的GO App提供「AI預約」功能，只要事先設定好時間，系統就會在指定時刻為你自動安排計程車，提升叫車成功率。如果預計在容易壅塞、難叫車的時段移動，提前使用AI預約會更放心。
使用事前預訂網站|【官方】關西國際機場直營免稅店 預訂網站（KIX）使用計程車App的常見問答（Q&A）
對於第一次使用日本計程車App的人，或是從海外來到日本的旅客來說，關於費用、付款方式、以及遇到問題時該怎麼處理，往往都會覺得有點不安。以下將以Q&A的方式，整理常見的疑問與解決方法，讓你在日本使用計程車App時更加放心。
只要事先了解相關資訊，就能更安心地在日本使用計程車App。
關於收費與付款方式的疑問
有人會擔心計程車費用被亂收或被多收錢，但日本的計程車是依照官方制定的運賃規則來營運的。費用都必須在法律規定的範圍內設定，司機不可能自行加價或任意上調車資。
但需要注意的是，從日本機場出發時，可能會另外收取「機場使用費」或「高速公路通行費」。這些都是正當且固定的追加費用，一般會在計程車跳表金額之外另行加算。如果使用App的「事前確定車資」功能，這些費用也會一併包含在總額中顯示，因此能避免出現預料之外的金額，讓整個行程更安心。
在付款方式方面，上述所有日本計程車App都支援無現金支付。如果不想攜帶現金，或是希望省去外幣兌換的麻煩，提前設定App付款會非常便利。
此外，使用App叫車時，可以在上車前就將目的地分享給司機，行駛途中也能即時查看路線。如果感到不確定或擔心繞路，也可以隨時確認行車路線是否正確，讓乘車過程更安心。
關於取消預約與約定地點問題的處理方式
在日本使用計程車App時，有時候叫車後行程突然改變，必須取消配車。以GO App為例，只要在司機抵達前取消，多半可以免費取消；但如果司機已經開始前往你的上車地點，則可能會產生取消費用。建議在日本叫車時，確定行程後再按下「確定叫車」，或在確定要取消時盡快操作，以避免額外費用。
如果上車地點不容易找到，或是司機一時找不到你，可以使用App內建的聊天或通話功能，直接與司機聯繫。特別是在日本的機場或大型設施，告知明確的地標（例如招牌位置、出口編號等），就能大幅提升順利會合的機會。
如果在日本搭計程車時不小心遺失物品，可以透過App的「乘車紀錄」聯繫車行。以GO App為例，乘車紀錄中會顯示該次服務的計程車公司電話，你可以直接打電話確認是否有撿到你的物品。
另外，日本並沒有給小費的文化，因此搭計程車時完全不需要額外支付小費。只要照跳表金額或事前確定車資付款即可，不會有失禮問題。
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總結
在日本大阪使用計程車App時，可以以GO為主要選擇，再依情況搭配S.RIDE、UberTaxi、DiDi、NearMe等App，就能兼具舒適與省錢的移動方式。
在關西國際機場(KIX)設有App專用的會合地點，而在伊丹機場則能使用預約專用的計程車乘車點。再搭配事前確定車資與各App提供的優惠券，就能有效降低交通成本。
只要掌握深夜移動、大型團體移動、或人潮擁擠時的配車技巧，即使是第一次來日本的大阪，也能安心又順利地使用計程車App完成移動。
參考文獻：
https://go.mo-t.com/
https://www.sride.jp/
https://www.uber.com/jp/ja/ride/how-it-works/
https://nearme.jp/
https://didimobility.co.jp/
https://www.kansai-airport.or.jp/access/
https://www.osaka-airport.co.jp/access/